Il y a bien longtemps que cette TSF est perchée sur son étagère, il est grand temps de s'en occuper !

 Un examen de la bête permet de se faire une idée de l'état esthétique général . Le coffret en résine marbrée est en bon état, pas de cassure ou de manque, à part quelques rayures superficielles qui devraient s'atténuer au moment du polissage. Les boutons sont couplés 2 à 2, à gauche le volume et le commutateur de tonalité/PU, à droite la commande de recherche des stations et le commutateur de gammes GO/PO/OC. Ils sont tous là mais celui de tonalité/PU est cassé. de plus, le logo Philips au centre du cadran a disparu.

A l'arrière de l'appareil, on découvre 2 prises repérées par des pictogrammes partiellements effacés :au centre on devine un bras de tourne-disque, ce sont les 2 bornes de l'entrée Pick-Up. A gauche, une borne est repérée par un sigle représentant 2 poteaux reliés par un cable, c'est l'accès antenne. A côté , un robinet fixé sur un tuyau symbolise la prise de terre (On retrouve ces dessins sur de nombreux Philips de cette époque).  Ces deux bornes sont également repérées par les sigles normalisés :
                                            antenne, terre.
A droite, le répartiteur de tension permet de choisir entre 110, 130, 220 et 240volts alternatifs. Le secteur en France étant actuellement de 230 volts, je commute le répartiteur sur 240 volts. Le cordon secteur est en bon état ainsi que la prise.

Premiers tests

1er essai sous tension

Je retire la valve UY41 de son support et branche le poste: rien ne se passe au niveau des filaments, et pour cause: ils sont montés en série et j'ai retiré la UY41...par contre le témoin de cadran devrait s'allumer et reste inerte : le teint blanchâtre de l'ampoule m'indique qu'elle est défectueuse, je la change par une de 12v 0,1A : elle s'allume. je vérifie les tensions : 152v pour la HT et  120v pour l'alimentation des filaments, tout semble OK. A ce stade, je décide de remplacer les 4 condensateurs repérés précédemment :

Valeur nominale	Valeur de remplacement
C10  50µF	47 µF  350V
C11  30µF	22µF   350V
C16 0,1µF	0,1µF  400V
C24  47nF	47nF  400V

 
Je remets la UY41 sur son support et le poste sous tension en controlant la HT: j'obtiens 138 volts sur l'anode de la UL41 et des grésillements dans le haut-parleur, tous les filaments sont allumés et au bout d'une minute tout semble normal, pas de fumée ou de bruit suspect! Le commutateur sur PO, je balaye la gamme et tombe sur l'émetteur de Toulouse reçu sans difficulté : il faut dire qu'il n'est qu'à quelques kilomètres! Ca y est, le poste fonctionne !

Les condensateurs, mis à part ceux déjà cités, sont soit des modèles à diélectrique mica ou céramique pour les faibles valeurs, soit à dielectrique plastique(cylindres jaunes) . Ces modèles sont fiables dans le temps , je ne les dessoude donc pas.


Le son semble être de meilleure qualité, plus clair, moins distordu, par contre la sensibilité ne s'est pas améliorée. peut-être qu'une lampe faiblarde est en cause?
Je décide de tester la partie BF : en injectant la sortie écouteur d'un lecteur de CD sur l'entrée PU, le son sort fort et clair du haut-parleur. La panne se situe certainement en amont des UBC41 et UL41, soit  la UCH42 ou la UF41.
Je change la UCH42 par une autre usagée, pas d'amélioration notable. Je remets celle d'origine et je change la UF41 par une neuve.
 après quelques secondes de chauffe, le poste se remet à crier. En balayant le cadran, je constate que la sensibilité s'est grandement améliorée, à tel point que sur les GO toutes les stations sont reçues y compris la BBC ! j'ai toujours la même satisfaction à revoir fonctionner un appareil resté muet pendant de nombreuses années ! Après une heure, le fonctionnement est toujours satisfaisant. A l'aide du schéma, je contrôle quelques tensions aux bornes des tubes pour vérifier que leur polarisation est correcte. les tests sont concluants, encore un de sauvé!

Le nettoyage du coffret en résine est relativement facile. Ici pas de décapage,  de ponçage et de vernis comme sur les coffrets en bois. Un lavage au produit vaisselle avec une éponge et une brosse à dents pour les parties en relief suffit. La face avant subit le même sort, attention à la sérigraphie du cadran qui peut avoir été fragilisé, en cas de doute il est plus prudent de ne pas toucher au côté sérigraphié. Pour le lustrage, un polish utilisé pour les voitures donne un excellent résultat. je trempe les boutons dans la cuve du nettoyeur à ultrasons remplie d'une eau savonneuse, je recolle le bouton cassé. Ensuite je remonte l'ensemble haut-parleur/face avant, je ressoude le fil qui est relié à la plaque de papier alu collé sur le boitier("plaque antenne" sur le schéma), je fixe le châssis par les 4 grosses vis sur la coque inférieure, je revisse les 4 vis du capot et refixe les boutons sur leurs axes. La mécanique de cette TSF est simple et facile à remonter. Eh voilà le résultat !